Crucero de los Seis Puentes en Oporto — Travesías reservadas por el río Duero

"Hicimos el tour del crucero de los seis puentes en Oporto por la tarde desde Ribeira y la luz sobre el puente Dom Luís I cambió de blanco a ámbar mientras pasábamos bajo él. Sentarse tan bajo en el Duero hace que cada tramo parezca el doble de alto de lo que se ve desde el muelle. Los bancos de la cubierta abierta se llenan primero, así que nos quedamos en la popa para el giro cerca de Arrábida."

"Ver los puntos de referencia de Oporto desde el medio del río cambia todas las proporciones, con acantilados de granito y tejados de terracota apilándose directamente sobre ti. El viento arreció cuando nos acercamos al puente de Arrábida y las salpicaduras llegaron a las primeras filas. El comentario se escuchó en cuatro idiomas, lo suficientemente claro por encima del motor."

"El crucero de los seis puentes de Oporto salió con unos diez minutos de retraso y la cubierta inferior estaba abarrotada, por lo que la visibilidad era escasa bajo los puentes Maria Pia y São João. Una vez que llegamos a las aguas más abiertas hacia Foz, la brisa y el horizonte despejado compensaron la situación. Una chaqueta ligera ayudó en el viaje de vuelta, incluso en julio."

"Subir a un barco rabelo en el lado de Gaia al atardecer, con las bodegas de vino de Oporto a nuestras espaldas y la cúpula de la Serra do Pilar captando la última luz, fue la hora más tranquila de nuestra semana. La tripulación señaló los arcos de Freixo e Infante Dom Henrique sin convertirlo en una lección. El agua permaneció inmóvil durante todo el trayecto."

"Reservamos las entradas para el crucero de los seis puentes de Oporto la noche anterior y entramos directamente en la salida de las 11:00, mientras la cola del quiosco todavía daba la vuelta a la esquina. Las gaviotas nos siguieron desde el muelle de la Ribeira hasta el gran arco de hormigón y de vuelta. Cincuenta minutos nos pareció la duración adecuada para el río."

"Nuestro guía en el crucero por el río Duero sabía exactamente en qué lado de la cubierta debíamos estar para cada cruce, lo cual fue más importante de lo que esperaba. El arco del puente Infante Dom Henrique es un largo tramo de hormigón que zumba levemente cuando el tráfico pasa por encima. Había café y una pequeña copa de vino de Oporto a bordo."

"De los cruceros de los seis puentes de Oporto que salen del Cais da Estiva, el nuestro utilizó un barco de madera con unas cuarenta personas, lo que mantuvo la cubierta abierta despejada. El reflejo del arco de hierro de dos niveles se rompió en largas cintas mientras nos deslizábamos por debajo. El fado del muelle se escuchaba sobre el agua durante los primeros minutos."

"El cruzeiro das seis pontes salió con la mitad de la cubierta vacía y la niebla sobre el Duero hasta que el sol despejó el desfiladero. Ver un tren cruzar el puente de São João desde justo debajo fue la parte de la que mis hijos no dejaban de hablar. Los comentarios eran lo suficientemente bajos como para poder oír el casco cortando el agua."

"La lluvia no apareció, pero las nubes permanecieron bajas y compactas, y el crucero de los seis puentes de Oporto siguió valiendo la pena porque cada arco se veía como una silueta nítida. La sección inferior cubierta fue útil una vez que empezó a soplar el viento del estuario. El personal repartió mantas sin que nadie tuviera que pedirlas."

"Elegimos la opción de crucero por el Duero sin colas a las 19:00 y todo el río se volvió de color cobre entre los arcos de Luís I y Maria Pia. Las golondrinas sobrevolaban la superficie junto al casco durante la mayor parte del trayecto. La cúpula de la Serra do Pilar permaneció iluminada mucho después de que los muelles quedaran en sombra."